Abrir un taller mecánico en L'Hospitalet de Llobregat
L'Hospitalet concentra 289.510 habitantes en solo 12,4 km². Tiene menos coches por vecino que el resto del Barcelonès, una moto por cada tres turismos, 241 talleres inscritos y una población que ha crecido un 14,8 % en diez años.
L'Hospitalet de Llobregat en cifras
| Dato | L'Hospitalet de Llobregat | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 289.510 (+14,8 % desde 2015) | provincia +8,3 % desde 2015 |
| Turismos | 74.343 | comarca 685.401 |
| Turismos por 1.000 hab. | 263 | comarca 291 · provincia 395 |
| Motocicletas | 25.587 | |
| Talleres inscritos (RASIC) | 241 (142 de mecánica) | comarca 2.362 |
| Turismos por taller | 308 | comarca 290 |
| Renta neta por persona | 13.302 € (2023) | capital prov. 19.527 € |
| ITV más cercana | Cornellà (Cornellà de Llobregat) | 0,8 km en línea recta |
| Área Metropolitana de Barcelona | sí, municipio del AMB | Aurgi excluye esta área en su ficha |
| Taller Dasercars más cercano | Sant Joan Despí | 4 km; admite 1-2 por provincia |
23.561 habitantes por km² y 263 turismos por cada mil
L'Hospitalet tiene una densidad de 23.561,4 habitantes por km², por encima de los 16.454,8 del Barcelonès. Con tan poco suelo, el coche propio pesa menos: hay 263 turismos por cada mil habitantes, por debajo de la comarca (291) y lejos de la provincia (395). En números absolutos, sin embargo, son 74.343 turismos, 7.276 furgonetas y 6.664 camiones.
El parque es más reciente y más limpio que el comarcal. El 15,8 % de los turismos tiene menos de cuatro años (14,2 % en el Barcelonès), y los vehículos sin distintivo ambiental son el 19,3 %, frente al 23,4 % de la comarca. El diésel, en cambio, pesa más: 32,8 % frente al 28,2 %.
25.587 motocicletas, 34 por cada 100 turismos
La DGT censa 25.587 motos en la ciudad. Por cada 100 turismos hay 34, una proporción que convierte la moto en una parte importante del trabajo de taller y no en un complemento. El RASIC lo confirma: 54 de los talleres inscritos declaran la rama de motocicletas.
Para un taller que se instale aquí, decidir si atiende moto o no es una de las primeras preguntas. También lo es el local: en una ciudad tan compacta, el registro de la Generalitat solo recoge dos polígonos, uno de ellos el Districte Econòmic.
241 talleres y la ITV a 0,8 km del centro
En el RASIC constan 241 talleres con domicilio en L'Hospitalet: 142 de mecánica, 119 de electricidad, 93 de neumáticos, 84 de carrocería y 68 de pintura. Salen 308 turismos por taller, cerca de los 290 del Barcelonès. Es un mercado servido donde se compite por especialidad y por ubicación.
La ciudad limita con mercados todavía mayores. Esplugues de Llobregat, a 2,1 km en línea recta, tiene 67 talleres; El Prat, a 3,6 km, 85; Sant Boi, a 5,5 km, 156; y Barcelona, a 6,7 km, 1.671. La estación de ITV de Cornellà queda a 0,8 km del centro del municipio y la de Motors, en Barcelona, a 3,8 km. Aun así, 4.160 turismos de menos de 25 años circulan sin la inspección en vigor, el 5,6 % del parque.
37.339 vecinos más desde 2015 y una renta por debajo de Barcelona
El padrón ha pasado de 252.171 habitantes en 2015 a 289.510 en 2025, un 14,8 % más, cuando la provincia ha crecido un 8,3 %. La renta neta media es de 13.302 € por persona, el 68 % de la de Barcelona (19.527 €), y el índice socioeconómico de Idescat se queda en 82,3 sobre 100.
Es una cifra que conviene tener delante al fijar la tarifa de mano de obra y el tipo de servicio. Hay además 4.802 plazas de hotel en la ciudad y 41 puntos de recarga registrados, nueve de ellos rápidos.